خبر:آمارهاي مخدوش در مورد كشته هاي تصادفات جاده اي
رئيس پليس راهور ناجا در مقابل اصحاب رسانه و پاسخگويي به افكار عمومي هميشه تعامل خوبي داشته و در برهه هاي زماني آمارهاي مختلفي را به اطلاع مردم رسانده است اما گويا در اعلام آمار مقايسه اي كشته شدگان با ميانگين هاي جهاني دچار اشتباهي سهوي شده است! سردار اسکندر مومني در تاريخ نوزدهم ارديبهشت ماه سال جاري در حاشيه سومين همايش ترافيک و ايمني در هتل المپيک تهران در گفت وگو با خبرنگاران گفته بود: براساس ميانگين جهاني به ازاي هر 10 هزار وسيله نقليه 9 نفر کشته وجود دارد، كه اين آمار در سال 90 در ايران به ازاي هر 10 هزار وسيله نقليه 2/8 نفر کشته بوده كه کمتر از ميانگين جهاني است. وي با بيان اينکه اين آمار در سال 1389 به ازاي هر 10 هزار وسيله نقليه 11 نفر بوده، خاطر نشان کرد: براساس آمارها در سال 90 حدود سه نفر کاهش در اين زمينه داشته ايم. اين مقام مسئول ناجا همچنين نوزدهم شهريورماه سال جاري اعلام كرد كه آمارها نشان مي دهد، شمار خودروهاي کشور از مهرماه سال گذشته تاکنون با يک ميليون افزايش به بيش از 16 ميليون دستگاه رسيده است. از سويي ديگر وي در حاشيه رزمايش مرحله دوم تعطيلات تابستاني سال 91 در مقر پليس راه استان قم با اشاره به اينكه در سال 85 حدود 27 هزار نفر در تصادفات رانندگي كشور جان باختند، اعلام كرده بود: هم اكنون شمار خودروها در كشور به 16 ميليون دستگاه و تعداد كشته هاي تصادفات به حدود 20 هزار نفر رسيده است. ارقامي كه تا اينجا به آنها اشاره شد، داده هاي آماري بود كه از سوي رئيس پليس راهور ناجا اعلام شده اما با يك حساب ساده مي توان فهميد گويا در محاسبات اشتباهي رخ داده است! طبق اعلام سردار مومني، چنانچه در ازاي هر 10 هزار خودرو، 2/8 نفر كشته شده باشند يعني اينكه به ازاي هر خودرو 00082/0 نفر كشته شده اند. با توجه به اينكه آمار خودروهاي موجود در كشور از سوي اين مقام ناجا، 16 ميليون دستگاه اعلام شده و با توجه به 00082/0 نفر كشته براي هر خودرو، پس مي توان نتيجه گرفت براساس اين اظهارات بايد 13120 نفر در جاده هاي كشور كشته شده باشند. (16 ميليون خودرو * 00082/0 نفر كشته براي هر خودرو = 13120 نفر) در حقيقت آمار 13120 نفر كشته بر اثر تصادفات با آمار 20 هزار نفري اعلام شده از سوي رئيس پليس راهور ناجا تفاوت فاحشي دارد. اما اگر بخواهيم به طور دقيق داده هاي موجود را بررسي كنيم به عددي خواهيم رسيد كه نشان مي دهد نه تنها از ميانگين هاي جهاني كمتر نيستيم بلكه 5/1 برابر نيز از اين ميانگين ها بالاتريم. با توجه به اينكه سردار مومني آمار كشته شدگان را در حدود 20 هزار نفر اعلام كرده است اگر اين رقم بر 16 ميليون خودروي موجود در كشور تقسيم شود، متوجه خواهيم شد كه به ازاي هر خودرو، 00125/0 كشته و يا به عبارتي ديگر به ازاي هر 10 هزار خودرو، 5/12 نفر در ايران كشته مي شوند. هرچند كه اعلام آمار از سوي پليس راهور ناجا را مي توان در جهت شفاف سازي و اقدامات انجام شده پليس راه دانست اما بر اساس قانون، اطلاع رساني در اين خصوص برعهده پليس راهور نيست. در تمامي روزهاي سال گروه هاي امداد و نجات و سازمان هاي مسئول در ايمني جاده ها اعم از پليس راهنمايي و رانندگي، هلال احمر، اورژانس، وزارت راه و ترابري و پزشکي قانوني براساس قوانين و آئين نامه هاي تعريف شده وظايفي را بر عهده دارند كه مديريت اين گروه ها براساس قانون بر عهده کميسيون ايمني راه هاي کشور است که از زير مجموعه هاي وزارت راه و شهرسازي به حساب مي آيد. اما نكته ديگر اينكه در موضوع اعلام آمار تصادفات جاده اي کشور، اورژانس وظيفه اعلام تعداد مجروحان، هلال احمر اعلام تعداد خدمات و نجات شهروندان و پليس هم وظيفه نظم دهي و اعلام تصادفات را برعهده دارند و هيچ کدام نمي توانند آمار مرگ و مير را اعلام کنند.
روزنامه ايران، شماره 5178 به تاريخ 28/6/91، صفحه 4 (اجتماعي)
روزنامه ايران، شماره 5178 به تاريخ 28/6/91، صفحه 4 (اجتماعي)
+ نوشته شده در شنبه ۸ مهر ۱۳۹۱ ساعت 9:33 توسط علی مدقالچی
|