خبر:رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا:شماره گذاري هيچ خودرويي متوقف نيست
گروه خودرو- درحالي که اوايل هفته جاري اخبار ضدونقيضي مبني بر توقف شماره گذاري چهار خودرو به دليل عدم رعايت استانداردهاي 55گانه منتشر شد، رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا با رد اين اخبار، روند شماره گذاري تمام خودروها را طبيعي اعلام کرد.
سرهنگ عليرضا غلامي ديروز در نشستي خبري با اشاره به اينکه هم اکنون شماره گذاري هيچ خودرويي متوقف نيست، تاکيد کرد: هيچ مکاتبه اي با پليس براي جلوگيري از شماره گذاري خودروهاي داخلي انجام نشده است.
گفته هاي وي در شرايطي است که با پايان تابستان، مهلت خودروسازان داخلي براي تجهيز محصولات خود به استانداردهاي 55گانه مورد نظر موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي، به پايان رسيد و از آنجا که ظاهرا چهار خودرو پرايد صبا، سايپا141، وانت پيکان و مزدا دو کابين، موفق به پاس کردن استانداردهاي مربوطه نشده اند، خبرهايي مبني بر توقف شماره گذاري آنها، از اوايل هفته منتشر شد.
موسسه استاندارد از مدت ها پيش، در مورد توقف شماره گذاري خودروهاي فاقد استانداردهاي 55گانه هشدار داده و تاکيد کرده بود که از ابتداي مهرماه، اين موضوع عملي خواهد شد.
رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا، در اين مورد با اشاره به اينکه معيار پليس براي توقف شماره گذاري خودروها، تصميمات نهادهاي دولتي از جمله موسسه استاندارد است، گفت: با گذشت چند روز از مهرماه، موسسه استاندارد هيچ مکاتبه اي براي توقف شماره گذاري خودروهاي فاقد استانداردهاي 55گانه، با ما انجام نداده است.
غلامي تاکيد کرد: اساسا شماره گذاري خودروها در حيطه وظايف پليس بوده و اگر مجوزهاي لازم در اين مورد صادر نشود، ما شماره گذاري را ممنوع و محدود خواهيم کرد.
وي ادامه داد: در حال حاضر به دليل اينکه هيچ مکاتبه رسمي براي توقف شماره گذاري خودروهاي داخلي با ما صورت نگرفته و مجوزي لغو نشده، فعلامحدوديت و ممنوعيتي در اين مورد نداريم.
در اين مورد فرمانده ناجا نيز ديروز در گفت وگو با فارس، درباره ممنوعيت شماره گذاري برخي خودروها عنوان کرده که پيچيدگي فرآيند تاييد هاي استاندارد و عقب نشيني هاي مكرر در زمينه استاندارد هاي خودرو، در كشور وجود دارد.
سردار احمدي مقدم تاکيد کرده که استانداردهاي سازمان استاندارد، ملاك عمل پليس است و به آن عمل مي كنيم.
به گفته وي، ناامن ترين خودروي كشور به دليل ارزاني، پرتيراژ ترين خودرو نيز به حساب مي آيد و مردم به همين دليل از آن استقبال مي كنند كه اين موضوع جايگزيني آن را با مشكل مواجه كرده است.
اجبار در نصب ايربگ
اظهارات غلامي در مورد اينکه مجوز موسسه استاندارد معيار آنها براي شماره گذاري خودروها است، در حالي است که پليس گاهي فراتر از نظر موسسه استاندارد وارد عمل شده و شماره گذاري خودروهايي را که از نظر اين موسسه حائز شرايط توليد هستند، با نظر خود تعليق مي کند.
نمونه بارز اين موضوع، توقف شماره گذاري برخي خودروها به دليل نداشتن ترمز ضدقفل (ABS) است، که پس از کلي کش و قوس و با ارائه جدول زمانبندي از سوي خودروسازان، فعلاسر و صداي اين ماجرا خوابيده است.
رييس مرکز شماره گذاري در اين مورد گفت: وظيفه پليس حفاظت از جان ومال مردم است، بنابراين وقتي احساس کنيم خودروها در اين مورد با نقص روبه رو هستند، خود وارد عمل مي شويم.
غلامي با اشاره به موضوع ترمز (ABS)، تاکيد کرد: نصب اين ترمز روي خودروهاي داخلي، جزو استانداردهاي موردنظر موسسه استاندارد نبود، ولي ما براي کاهش تصادفات، تجهيز خودروها به اين سيستم ايمني را اجباري کرديم.
اين گفته وي در شرايطي است که مسوولان صنعتي کشور معتقدند، الزام نصب ترمز ضدقفل، در حيطه وظايف پليس نبوده و موسسه استاندارد بايد در اين زمينه نظر کارشناسي بدهد.
خودروسازان نيز اعتقاد دارند، دليل اصلي تصادفات جاده اي کشور، خطاي انساني و همچنين ناامني جاده ها بوده و نصب ترمز (ABS) چندان تاثيري بر کاهش تصادفات ندارد.
رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا در اين مورد تاکيد کرد: وقتي کشورهاي اروپايي از سال ها پيش، خودروهاي خود را به اين سيستم ايمني مجهز کرده اند، پس حتما مزيتي در اين کار بوده است.
وي با اشاره به اينکه روش کار خودروسازان خارجي، الگوي پليس در نصب تجهيزات ايمني روي خودروها است، گفت: از سال آينده نصب ايربگ (کيسه هوا) نيز اجباري است.
75 درصد خودروهاي داخلي مجهز به ABS
غلامي در ادامه همچنين گريزي نيز به جدول زمانبندي خودروسازان براي نصب ترمز ضدقفل زد و افزود: پليس هر خودرويي را که براي شماره گذاري معرفي مي شود، در مورد مجهز بودن به سيستم ترمز ضدقفل، مورد بررسي قرار مي دهد و طبق جدول زمانبندي ارائه شده، در مورد آن رفتار مي کند.
وي تاکيد کرد: در حال حاضر حدود 75 درصد خودروهاي داخلي، مجهز به سيستم ترمز ضدقفل توليد مي شوند و برخي از آنها تا پايان سال جاري براي نصب ترمز روي تمامي محصولاتشان فرصت دارند.
رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا، همچنين در مورد روند پلاک گذاري خودروهاي وارداتي نيز گفت: در حال حاضر شماره گذاري خودروهاي وارداتي نيز با محدوديتي روبه رو نبوده و اگر هم گاهي ممنوعيت يا توقفي صورت مي گيرد، به دليل عدم کسب مجوزهاي لازم از سوي واردکنندگان است.
کاهش آمار شماره گذاري خودروها
اگرچه بنابر آخرين آمار وزارت صنايع، توليد انواع خودرو در کشور طي شش ماه نخست امسال، با رشد قابل توجهي نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبه رو شده، اما به گفته غلامي، آمار شماره گذاري در بازه زماني موردنظر افت کرده است.
وي با اشاره به اينکه در شش ماه نخست امسال بيش از 600 هزار دستگاه خودرو صفر، شماره گذاري شده، تاکيد کرد: با توجه به اين آمار، شماره گذاري انواع خودروها در مقايسه با شش ماه نخست سال گذشته، با 4/2 درصد افت روبه رو شده است.
رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا افزود: با درنظرگرفتن کل فرآيند شماره گذاري خودروها (شماره گذاري خودروهاي صفر، تعويض پلاک و انتقال سند) در مجموع اين فرآيند طي نيمه نخست امسال، افتي 1/4 درصدي را در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته تجربه کرده است.
به گفته رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا، در شش ماه ابتدايي امسال در مجموع يک ميليون و 491 هزار و 443 دستگاه خودرو شامل پروسه شماره گذاري شده اند.
غلامي همچنين آمار شماره گذاري موتورسيکلت ها را نيز 635 هزارو 539 دستگاه، در شش ماه نخست امسال اعلام کرد.
رشد اسقاطي ها
اگرچه به گفته رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا، آمار اسقاط خودروها طي سال جاري، رشد کرده، اما با توجه به آمار، تعداد خودروهاي فرسوده اسقاطي، بسيار پايين به نظر مي رسد. غلامي در اين مورد گفت:
امسال 61 هزار و 219 دستگاه انواع خودروهاي فرسوده، از رده خارج شده اند که اين آمار از رشد 4/66 درصدي اسقاط فرسوده ها حکايت دارد.
سرهنگ عليرضا غلامي ديروز در نشستي خبري با اشاره به اينکه هم اکنون شماره گذاري هيچ خودرويي متوقف نيست، تاکيد کرد: هيچ مکاتبه اي با پليس براي جلوگيري از شماره گذاري خودروهاي داخلي انجام نشده است.
گفته هاي وي در شرايطي است که با پايان تابستان، مهلت خودروسازان داخلي براي تجهيز محصولات خود به استانداردهاي 55گانه مورد نظر موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي، به پايان رسيد و از آنجا که ظاهرا چهار خودرو پرايد صبا، سايپا141، وانت پيکان و مزدا دو کابين، موفق به پاس کردن استانداردهاي مربوطه نشده اند، خبرهايي مبني بر توقف شماره گذاري آنها، از اوايل هفته منتشر شد.
موسسه استاندارد از مدت ها پيش، در مورد توقف شماره گذاري خودروهاي فاقد استانداردهاي 55گانه هشدار داده و تاکيد کرده بود که از ابتداي مهرماه، اين موضوع عملي خواهد شد.
رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا، در اين مورد با اشاره به اينکه معيار پليس براي توقف شماره گذاري خودروها، تصميمات نهادهاي دولتي از جمله موسسه استاندارد است، گفت: با گذشت چند روز از مهرماه، موسسه استاندارد هيچ مکاتبه اي براي توقف شماره گذاري خودروهاي فاقد استانداردهاي 55گانه، با ما انجام نداده است.
غلامي تاکيد کرد: اساسا شماره گذاري خودروها در حيطه وظايف پليس بوده و اگر مجوزهاي لازم در اين مورد صادر نشود، ما شماره گذاري را ممنوع و محدود خواهيم کرد.
وي ادامه داد: در حال حاضر به دليل اينکه هيچ مکاتبه رسمي براي توقف شماره گذاري خودروهاي داخلي با ما صورت نگرفته و مجوزي لغو نشده، فعلامحدوديت و ممنوعيتي در اين مورد نداريم.
در اين مورد فرمانده ناجا نيز ديروز در گفت وگو با فارس، درباره ممنوعيت شماره گذاري برخي خودروها عنوان کرده که پيچيدگي فرآيند تاييد هاي استاندارد و عقب نشيني هاي مكرر در زمينه استاندارد هاي خودرو، در كشور وجود دارد.
سردار احمدي مقدم تاکيد کرده که استانداردهاي سازمان استاندارد، ملاك عمل پليس است و به آن عمل مي كنيم.
به گفته وي، ناامن ترين خودروي كشور به دليل ارزاني، پرتيراژ ترين خودرو نيز به حساب مي آيد و مردم به همين دليل از آن استقبال مي كنند كه اين موضوع جايگزيني آن را با مشكل مواجه كرده است.
اجبار در نصب ايربگ
اظهارات غلامي در مورد اينکه مجوز موسسه استاندارد معيار آنها براي شماره گذاري خودروها است، در حالي است که پليس گاهي فراتر از نظر موسسه استاندارد وارد عمل شده و شماره گذاري خودروهايي را که از نظر اين موسسه حائز شرايط توليد هستند، با نظر خود تعليق مي کند.
نمونه بارز اين موضوع، توقف شماره گذاري برخي خودروها به دليل نداشتن ترمز ضدقفل (ABS) است، که پس از کلي کش و قوس و با ارائه جدول زمانبندي از سوي خودروسازان، فعلاسر و صداي اين ماجرا خوابيده است.
رييس مرکز شماره گذاري در اين مورد گفت: وظيفه پليس حفاظت از جان ومال مردم است، بنابراين وقتي احساس کنيم خودروها در اين مورد با نقص روبه رو هستند، خود وارد عمل مي شويم.
غلامي با اشاره به موضوع ترمز (ABS)، تاکيد کرد: نصب اين ترمز روي خودروهاي داخلي، جزو استانداردهاي موردنظر موسسه استاندارد نبود، ولي ما براي کاهش تصادفات، تجهيز خودروها به اين سيستم ايمني را اجباري کرديم.
اين گفته وي در شرايطي است که مسوولان صنعتي کشور معتقدند، الزام نصب ترمز ضدقفل، در حيطه وظايف پليس نبوده و موسسه استاندارد بايد در اين زمينه نظر کارشناسي بدهد.
خودروسازان نيز اعتقاد دارند، دليل اصلي تصادفات جاده اي کشور، خطاي انساني و همچنين ناامني جاده ها بوده و نصب ترمز (ABS) چندان تاثيري بر کاهش تصادفات ندارد.
رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا در اين مورد تاکيد کرد: وقتي کشورهاي اروپايي از سال ها پيش، خودروهاي خود را به اين سيستم ايمني مجهز کرده اند، پس حتما مزيتي در اين کار بوده است.
وي با اشاره به اينکه روش کار خودروسازان خارجي، الگوي پليس در نصب تجهيزات ايمني روي خودروها است، گفت: از سال آينده نصب ايربگ (کيسه هوا) نيز اجباري است.
75 درصد خودروهاي داخلي مجهز به ABS
غلامي در ادامه همچنين گريزي نيز به جدول زمانبندي خودروسازان براي نصب ترمز ضدقفل زد و افزود: پليس هر خودرويي را که براي شماره گذاري معرفي مي شود، در مورد مجهز بودن به سيستم ترمز ضدقفل، مورد بررسي قرار مي دهد و طبق جدول زمانبندي ارائه شده، در مورد آن رفتار مي کند.
وي تاکيد کرد: در حال حاضر حدود 75 درصد خودروهاي داخلي، مجهز به سيستم ترمز ضدقفل توليد مي شوند و برخي از آنها تا پايان سال جاري براي نصب ترمز روي تمامي محصولاتشان فرصت دارند.
رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا، همچنين در مورد روند پلاک گذاري خودروهاي وارداتي نيز گفت: در حال حاضر شماره گذاري خودروهاي وارداتي نيز با محدوديتي روبه رو نبوده و اگر هم گاهي ممنوعيت يا توقفي صورت مي گيرد، به دليل عدم کسب مجوزهاي لازم از سوي واردکنندگان است.
کاهش آمار شماره گذاري خودروها
اگرچه بنابر آخرين آمار وزارت صنايع، توليد انواع خودرو در کشور طي شش ماه نخست امسال، با رشد قابل توجهي نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبه رو شده، اما به گفته غلامي، آمار شماره گذاري در بازه زماني موردنظر افت کرده است.
وي با اشاره به اينکه در شش ماه نخست امسال بيش از 600 هزار دستگاه خودرو صفر، شماره گذاري شده، تاکيد کرد: با توجه به اين آمار، شماره گذاري انواع خودروها در مقايسه با شش ماه نخست سال گذشته، با 4/2 درصد افت روبه رو شده است.
رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا افزود: با درنظرگرفتن کل فرآيند شماره گذاري خودروها (شماره گذاري خودروهاي صفر، تعويض پلاک و انتقال سند) در مجموع اين فرآيند طي نيمه نخست امسال، افتي 1/4 درصدي را در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته تجربه کرده است.
به گفته رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا، در شش ماه ابتدايي امسال در مجموع يک ميليون و 491 هزار و 443 دستگاه خودرو شامل پروسه شماره گذاري شده اند.
غلامي همچنين آمار شماره گذاري موتورسيکلت ها را نيز 635 هزارو 539 دستگاه، در شش ماه نخست امسال اعلام کرد.
رشد اسقاطي ها
اگرچه به گفته رييس مرکز شماره گذاري راهور ناجا، آمار اسقاط خودروها طي سال جاري، رشد کرده، اما با توجه به آمار، تعداد خودروهاي فرسوده اسقاطي، بسيار پايين به نظر مي رسد. غلامي در اين مورد گفت:
امسال 61 هزار و 219 دستگاه انواع خودروهاي فرسوده، از رده خارج شده اند که اين آمار از رشد 4/66 درصدي اسقاط فرسوده ها حکايت دارد.
+ نوشته شده در جمعه ۹ مهر ۱۳۸۹ ساعت 13:3 توسط علی مدقالچی
|